วันเสาร์ที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2554

Ferrari World Abu Dhabi


แฟน ๆ ของแบรนด์ Ferrari แข่งรถเร็ว ๆ นี้จะมีปลายทางระดับโลกสำหรับประสบการณ์ FerrariFerrari World อาบูดาบีกำลังจะเต็มแล้วเสร็จในสวนสนุกในร่มที่ใหญ่ที่สุดในโลก แรงบันดาลใจจากรูปด้านโค้งคู่ของ Ferrari GT คลาสสิกนี้สดใสสถาปัตยกรรมอัญมณีสีแดงที่มีโลโก้ Ferrari เปล่าจะยืด 215 ฟุตในเส้นผ่าศูนย์กลางก็ใหญ่ที่สุดในโลก ในบ้านและนอก, Ferrari World อาบูดาบีจะคุณสมบัติ 20 ขี่และสถานที่ท่องเที่ยวรวมทั้งรถไฟเหาะที่เร็วที่สุดในโลก
Ferrari World อาบูดาบีไม่ได้เป็นเพียงความคิดที่ใหญ่และบาง renderings แฟนซี (เหมือนอย่างข้างต้น) ตามโครงสร้างนี้เกือบเสร็จสมบูรณ์ ด้านล่างเป็นชุดของเก้าภาพของหลังคาสร้างอย่างเต็มที่และส่วนอื่น ๆ ของสวนที่ยังคงอยู่ในการพัฒนา หลังคานั่นคือมหาศาล, คุณสามารถดูขนาดเต็มรถทัวร์เป็นเพียงข้อมูลจำเพาะโดยเปรียบเทียบในการปิดขึ้นภาพของเส้นโค้งของหลังคา ขณะที่ส่วนใหญ่ของยูเออีของงานสถาปัตยกรรมที่รู้จักกันดีอยู่ในดูไบ, น้อยกว่า 100 ไมล์ทางตอนเหนือของอาบูดาบี, Ferrari World เป็นเพลงที่แท้จริงของวิศวกรรมในสิทธิของตนเอง
Ferrari World อาบู Dahbi จะมีลักษณะจำลองสภาพการแข่งศิลปะและการขับรถแข่งโรงเรียน, การจัดแสดงของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ Ferrari, นั่งรถเลื่อนหอที่ climbs ออกจากศูนย์กลางของสวนและรถไฟเหาะที่เร็วที่สุดในโลก รถไฟเหาะที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ประสบการณ์จริง Ferrari F1, ถ่ายผู้โดยสารเพื่อความเร็วถึง 124 กิโลเมตรต่อชั่วโมง yasisland [ผ่านทาง carformance, เจมส์ขอบคุณ!















สื่อที่เข้าร่วมวันหยุดสุดสัปดาห์นี้สเปน Grand Prix มีโอกาสที่จะเยี่ยมชม Aldar Motorhomeเทอเรสเพื่อประสบการณ์ Ferrari World อาบูดาบี -- แรกของโลกที่สวนสนุก Ferrari --ซึ่งจะเปิดในปี 2010 ใน Yas Island, สถานที่สำหรับการนี้พฤศจิกายนของการสถาปนาอาบูดาบีกรังปรีซ์

Ferrari World อาบูดาบีจะได้รับการสวนสนุกใหญ่ที่สุดของโลกในร่มและนั่งภายใต้หลังคาการออกแบบในสไตล์คลาสสิกของเปลือกโค้งสองครั้งที่ตัวของรถ Ferrari GT

กว่า 20 ขี่และสถานที่ท่องเที่ยวรวมทั้งเร็วที่สุดในโลก Rollercoaster, สวนจะให้ประสบการณ์Ferrari ทั้งหมด

ขี่ม้าและสถานที่ท่องเที่ยวเหล่านั้นจะรวมถึงความตื่นเต้นที่ทำให้ดีอกดีใจนั่งบนที่สูง 200 ฟุต(มากกว่า 60 เมตร) coasters สองหอผู้ขับขี่ที่มีโอกาสที่จะเข้าพักแข่งกันเพื่อเส้นชัยรวมทั้งความหลากหลายของการเคลื่อนไหวและการโต้ตอบ เสียงโรงละครประสบการณ์

Yas Island, พักผ่อน 2,500 เฮคเตอร์บันเทิงและการพัฒนาชีวิต, การดำเนินการโดย Aldarคุณสมบัติที่มี Yas Marina Circuit ซึ่งจะเป็นเจ้าภาพ 2009 การแข่งขันอาบูดาบี




2013 Morgan EvaGT



มอร์แกนซึ่งเป็น บริษัท ที่รู้จักกันอาจจะไม่ดีที่สุดสำหรับการแนะนำรถใหม่, มีออกรถใหม่อยู่ด้านนอกเพบเบิลบีช Concours และสัญญาว่าจะนำรถใหม่สู่ตลาดทุกสองปี ณ จุดนี้มอร์แกน EvaGT เป็นแนวคิด แต่รุ่นที่ผลิตจะเป็นครั้งแรกของการผลักดันผลิตภัณฑ์ของมอร์แกนมีความทะเยอทะยาน มอร์แกนเป็นแม้แต่การสั่งซื้อสำหรับรถ 2 +2 กีฬาและกล่าวว่าจะเข้าสู่การผลิตในปี 2012
ซึ่งแตกต่างจาก Morgans ประวัติศาสตร์เถ้า - กรอบ, EvaGT เป็นรถสปอร์ตทันสมัย​​อย่างเต็มที่โครงสร้างอลูมิเนียมที่ใช้ร่วมกันถูกผูกมัดกับซูเปอร์สปอร์ตหายาก Morgan Aero ช่วยให้น้ำหนักยั้งลงไปอ้าง £ 2,755 การเปิดล้อหลังของ EvaGT เป็น 306 - HP BMW - inline หก (มันยังไม่ชัดเจนว่าเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเดี่ยวใหม่หรือเก่ากว่าคู่เทอร์โบ.) เร่งถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นว่าใช้เวลา 4.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดมาในที่ 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่เป็นมอร์แกนบอกเรา, EvaGT นอกจากนี้ยังเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพและจะประสบความสำเร็จในรอบ 40 mpg บางไม่เปิดเผย
เราไม่คิดว่ามอร์แกนได้ทันทีเมื่อเราแรกเห็น EvaGT โดยไม่ต้องตามปกติของ บริษัท ขนาดใหญ่ไฟหน้ากลม,, ตะแกรงน้ำตกใช้เวลาในการดู Bugatti สัดส่วนจะเด็ดก่อนสงคราม, แม้ว่ากับเครื่องดูดควันมหาศาลให้วิธีการโดยสารขนาดเล็กเปรียบเทียบ มอร์แกนกล่าวว่าราคาจะ"สามารถในการแข่งขันสำหรับรถของชั้นนี้"แต่เราไม่แน่ใจว่าแม้มอร์แกนที่ทันสมัย​​ที่สุดควรเป็นระดับใดในภูมิรถยนต์ 


Lamborghini LP570-4 Spyder














McLaren MP4-12C


เช่นเดียวกับเราแล้วคุณก็อาจจะกระตือรือร้นที่จะเห็น McLaren MP4 - 12C บนถนนเป็นครั้งแรกเพื่อที่จะอ่านรายงานการทดสอบไดรฟ์ที่แรกและอาจจะไปรับมอบของของคุณเองรอสามารถยากดังนั้นเราจะส่งคุณบรรยายเป็นครั้งคราวเหมือนที่นี้ให้ผู้ที่ชอบเล่นจริงเช่นคุณมีความเข้าใจ แต่เพียงผู้เดียวในการพัฒนาเปิดตัว เรากำลังเริ่มต้นด้วยมองเบื้องหลังที่ถ่ายภาพโบรชัวร์ 12C ซึ่งจะสามารถใช้ได้เมื่อผู้แทนจำหน่ายครั้งแรกของเราเปิดในปี 2011 ฤดูใบไม้ผลิ

มนต์ของเรา'ทุกอย่างด้วยเหตุผล'นำไปใช้กับทุกสิ่งที่เราทำรวมทั้งการออกแบบโบรชัวร์เราได้ดำเนินการทดสอบการพัฒนามากรถในสเปนเพื่อให้เรารู้ว่าช่วงของถนนมีที่สมบูรณ์แบบเพื่อแสดงให้เห็นความกว้างพิเศษ 12C ความสามารถทาง การเดินทางผ่านถนนที่ครอบคลุมสเปนให้เราสามารถจับภาพรถในแหล่งที่อยู่อาศัยทั้งหมดของมันจากถนนในเมืองจะผ่านภูเขาที่เต็มไปด้วยเล่ห์เหลี่ยมและแทร็ค - แข่ง ภูมิประเทศยังให้ฉากหลังที่สวยงามสำหรับสองรถยนต์และ Supernova เงินของพวกเขาและภูเขาไฟ paintwork ยอดส้ม

เราหวังว่าคุณจะสนุกกับเรื่องราวที่อยู่เบื้องหลังรูปถ่าย -- และมองออกไปเพื่อปรับปรุงการเปิดตัวของเราต่อไป 12C ในปีใหม่







2010 Audi E-Tron Spyder

2010 ตรอน Audi E - Spyder Concept ขับเคลื่อนโดย 300 ม้า 3.0 ลิตร V6 TDI outfittedกับสอง turbochargers และสอง 88 แรงม้า / 64 กิโลวัตต์มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบ e - ตรอนในรถคันนี้จะช่วยให้มันตี 100 km / h (62 mph) ใน 4.4 วินาทีจะมาถึง จำกัด 250 km / h (155 mph),ให้ช่วง all - ไฟฟ้าวันที่ 31 ไมล์กลับ รวม 128.4 mpg และเฉพาะก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศของคุณกับ 59 กรัมต่อกิโลเมตร CO2 ช่วงรวมเป็น 621 กิโลเมตรสำหรับรถ 1,450 - กก.

แรงบิด vectoring ระบบที่จะช่วยทำให้นิวตันเมตรที่ 1,002 (650 นิวตันเมตรจาก TDI และ 352นิวตันเมตรจากมอเตอร์, aka ฟุต 739 ปอนด์) กับพื้นดินอย่างถูกต้องคุณควรให้มันถั่ว

 


nterior there'a พวงของการเล่นกลทางด้านเทคนิคการให้อาหารแสดงในรูปแบบขับเป็นศูนย์กลาง หน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศตั้งอยู่ทางด้านขวาบนพวงมาลัย แสดงให้ข้อมูลอุณหภูมิและการระบายอากาศ อีกครั้งภาพวาดแรงบันดาลใจจากมาร์ทโฟนระบบจะดำเนินการโดยวิธีการของแผงควบคุมที่ไวต่อสัมผัส

พอ ๆ กันแข่งแรงบันดาลใจที่นั่งถังน้ำหนักเบารวมด้านข้างยอดเยี่ยมด้วยความสะดวกสบาย แม้จะมีรูปแบบซับซ้อนด้วยระบบไดรฟ์สองมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบไดรฟ์ของตนพร้อมเครื่องยนต์TDI, Audi ตรอน e - Spyder Concept น้ำหนักเพียงประมาณ 1,450 กิโลกรัม (3,196.70ปอนด์)


Porsche Panamera S Hybrid

ที่สุดแห่งนวัตกรรมยานยนต์: พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) ใหม่
ที่มีอัตราการปล่อย C02 เพียง 159 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น

สตุ้ดการ์ด. ปอร์เช่ประกาศความสำเร็จของหลักประสิทธิภาพการทำงานอย่างอัจฉริยะของปอร์เช่ หรือ Porsche   Intelligent Performance สู่สายตาชาวโลกอีกครั้งด้วยการเผยโฉมพานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) รุ่นรถพานาเมร่าใหม่ที่จะออกมาโกยความสำเร็จอย่างต่อเนื่องให้กับรถ 4 ประตูแกรนด์ทัวริสโม่อย่างพานาเมร่า แกรนด์ทัวริสโม่รุ่นนี้มีขุมพลังอยู่อย่างเต็มพิกัด และพร้อมจะทะยานไปข้างหน้าได้อย่างโดดเด่นและเต็มไปด้วยความเป็นสปอร์ต ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าสูงสุดถึง 380 แรงม้า (279 กิโลวัตต์) และมีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมนั่นคือ 6.8 ลิตร/100 กม. เพียงเท่านั้น (ตามรูปแบบการขับขี่แบบ NEDC) อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยอัตราการปล่อย C02 เพียง 159 กรัม/กม. สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยมของพานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) นี้ จึงทำให้ปอร์เช่รุ่นนี้กลายเป็นรุ่นที่ประหยัดที่สุดสำหรับแบรนด์ปอร์เช่ตั้งแต่เคยมีมาและถือได้ว่าโดดเด่นทิ้งรถรุ่นอื่นๆที่มีเครื่องยนต์ไฮบริดในคลาสเดียวกันไปได้อย่างสง่างาม ทั้งในเรื่องของความประหยัดและอัตราการปล่อยมลพิษที่ดีเลิศ ความสำเร็จนี้ต้องขอบคุณต่อมิชลิน (Michelin) ที่มีส่วนเช่นกัน เพราะมิชลิน (Michelin) ได้ทำการผลิตยางรุ่นพิเศษที่มีประสิทธิภาพความต้านทานที่ลงตัวและพร้อมใช้ในทุกฤดู อีกทั้งยังผลิตออกมาเพื่อพานาเมร่ารุ่นนี้โดยเฉพาะ ซึ่งสามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมได้ และหากติดตั้งยางรุ่นมาตรฐานแล้วอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นยังอยู่ในระดับที่ดีเยี่ยมจนเหลือเชื่อด้วยอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงแค่ 7.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเท่านั้น (ตามรูปแบบการขับขี่แบบ NEDC) และมีอัตราการปล่อย CO2 อยู่แค่เพียง 167 กรัม/กม.เท่านั้นเอง
พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) ได้กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถไฮบริด ทั้งในแง่ของประสิทธิภาพที่คลาสสิกเมื่อวัดจากลักษณะความเป็นรถไฮบริด โดยพานาเมร่า เอส ไฮบริด สามารถเร่งเครื่องจาก     0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียงแค่ 6.0 วินาทีเท่านั้นและมีความเร็วสูงสุดที่ 270 กม. / ชม. เครื่องยนต์ที่ทำงานโดยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวนั้นสามารถวิ่งได้ยาวถึง 2 กม. โดยประมาณหรือวิ่งได้จนถึงอัตราความเร็วที่ 85 กม./ชม. ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาวะการขับขี่ เครื่องยนต์ไฮบริดของปอร์เช่คือระบบเดียวในโลกที่สามารถใช้ประโยชน์จากการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งต้องขอบคุณต่อระบบที่เรียกว่า "Sailing" ที่ใช้ขับเคลื่อนบนมอเตอร์เวย์และถนนสายหลัก และจะทำการตัดการทำงานและปิดหน่วยขับเคลื่อน powertrain เมื่อความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 165 กม./ชม.


พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ผสมเหมือนกับรุ่นคาเยนน์ เอส ไฮบริด (Cayenne S Hybrid): ซึ่งเครื่องยนต์ที่ทำการขับเคลื่อนหลักคือเครื่องยนต์เผาไหม้ขนาด 3 ลิตร V6 และสามารถส่งผ่านกำลังสูงสุดได้ถึง 333 แรงม้า (245 กิโลวัตต์) และสนับสนุนด้วยเครื่องยนต์แบบไฟฟ้าที่เพิ่มกำลังแรงม้าเพิ่มเติม 47 แรงม้า (34 กิโลวัตต์) ทั้งสองเครื่องยนต์สามารถให้ขุมพลังพานาเมร่าได้ด้วยตนเองและด้วยการทำงานร่วมกัน ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้านั้นจะทำงานเป็นทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์ได้ทั้งสองอย่างเลยทีเดียว ด้วยการทำงานร่วมกับระบบคลัชต์แยกทำให้เกิดโมดูลไฮบริดขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์เผาไหม้และเกียร์ มอเตอร์ไฟฟ้าจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โลหะนิกเกิลไฮไดรด์ (NiMh) ซึ่งพลังงานไฟฟ้าจะเก็บได้จากการเบรคและการขับเคลื่อนของรถ ระบบส่งผ่านกำลังจะถูกจัดการโดยระบบเกียร์ 8 จังหวะ Tiptronic S ที่คุ้นเคยและติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นคาเยนน์นั่นเอง หากแต่อัตราส่วนการแพร่กระจายของกำลังนั้นกว้างกว่า
ส่วนของอุปกรณ์ในพานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) ถือได้ว่ามีอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานมากกว่ารุ่นพานาเมร่าเอส (Panamera S) เครื่องยนต์ 8 สูบเสียอีก ตัวอย่างเช่น รุ่นไฮบริดนี้จะติดตั้งระบบช่วงล่างแบบถุงลม (Adaptive Air Suspension) มาเป็นมาตรฐานพร้อมด้วยระบบการปรับตัวของระบบโช๊คอัพ (Adaptive shock-absorber system) ที่มาพร้อมกับ PASM ระบบ Servotronic และที่ปัดน้ำฝนด้านหลังก็ได้รับการติดตั้งมาเป็นมาตรฐานด้วยเช่นเดียวกัน ในแกรนด์ ทัวริสโม่ (Gran Turismo) คันนี้ยังมีการใช้แนวคิดการแสดงผลของนวัตกรรมไฮบริดในคาเยนน์ เอส ไฮบริด (Cayenne S Hybrid) ที่พร้อมจะให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับสถานะการขับขี่ที่เฉพาะของเครื่องยนต์ไฮบริดต่อผู้ขับขี่อีกด้วย


ด้วยรุ่นไฮบริดที่เข้ามาเสริมทัพใหม่นี้ ทำให้พานาเมร่านั้นมีให้เลือกถึง 6 รุ่นที่แตกต่างเลยทีเดียว ซึ่งทุกรุ่นต่างพัฒนาและผลิตขึ้นมาตามหลักปรัชญากลยุทธ์ที่สำคัญของปอร์เช่นั่นคือ “หลักประสิทธิภาพอย่างอัจฉริยะของปอร์เช่”(Porsche Intelligent Performance) และเป็นผลให้พานาเมร่ากลายมาเป็นรุ่นที่โดดเด่นในคลาสนี้ ด้วยความสามารถในการผสมผสานความเป็นสปอร์ตเข้าสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างลงตัวนั่นเอง ด้วยสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่า    พานาเมร่านี้คือสิ่งที่ลูกค้าต้องการ จึงแสดงให้เห็นว่านี่คือข้อยืนยันให้เห็นถึงความสำเร็จในตลาดได้อย่างสง่างามด้วยยอดขายเกือบ 30,000 คันตั้งแต่ออกสู่ตลาดได้เพียง 15 เดือนเท่านั้น ซึ่งหมายถึงแกรนด์ทัวริสโม่สามารถเข้าไปครอบครองส่วนแบ่งตลาดรถหรูได้ถึง 13 เปอร์เซ็นต์เลยทีเดียว และแน่นอนรุ่นใหม่ล่าสุดของพานาเมร่านี้จะเป็นรุ่นที่เพิ่มความน่าดึงดูดให้กับปอร์เช่ในตลาดรถยนต์ได้อย่างไม่ต้องสงสัย
รถยนต์พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) จะถูกเปิดตัวในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ช่วงต้นเดือนมีนาคม โดยงานแถลงข่าวจะถูกจัดขึ้น ณ บริเวณพื้นที่การแสดงรถยนต์ของปอร์เช่ใน Hall 1 stand เลขที่ 1050 วันที่ 1 มีนาคม 2011 เวลา 7:30 น. และจะมีการถ่ายทอดสดผ่านเว็บไซด์ www.porsche.com/geneva ด้วย
พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) จะเปิดตัวสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนปี 2011 สำหรับประเทศไทยท่านสามารถสอบถามเกี่ยวกับรถยนต์ปอร์เช่ พานาเมร่า เอส ไฮบริด (Panamera S Hybrid) ได้จากบริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์   ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเท่านั้น ที่มีศูนย์บริการมาตรฐานและทีมบริการ (Service Teams) ที่มากประสบการณ์ ซึ่งได้รับการฝึกอบรมจากทางโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนีโดยตรง พร้อมให้บริการรถปอร์เช่ของท่าน และซื้อรถยนต์ปอร์เช่จากทางเอเอเอสเท่านั้นที่สามารถได้สิทธิ์การรับประกันจากโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนีนาน 9 ปี 


Ferrari California Race 606 by Novitec Rosso

Ferrari California Race 606 by Novitec Rosso
เมื่อ Novitec Rosso ค่ายแต่ง supercar ชื่อดังได้จับม้าลำพองรุ่นใหญ่ Ferrari California มาโมดิฟายดิ์ใหม่ให้เจ๋งกว่าเดิม ภายใต้รหัส Race 606 ที่มี feature ใหม่ๆ ให้การขับขี่สนุกและตื่นเต้นมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการปรับแพ็คเกจต่างๆ อย่างเช่น ระบบอากาศพลศาสตร์ front lip spoiler ระบบระบายอากาศ diffuser ท้ายที่สวยโหด พร้อมชุดแต่งต่างๆที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์

ด้วยการปรับปรุงสมรรถนะใหม่ของ Novitec Rosso ทำให้ผู้ขับขี่ตื่นเต้นและเร้าใจมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนช่วงล่างแบบ sport ล้ออัลลอยล์ NF3 ยาง  Pirelli PZero เครื่องยนต์ V8 3.4 liter Supercharger พร้อม Intercooler และท่อไอดี set ใหม่ หัวฉีดที่ใหญ่ขึ้น กล่อง ECU ที่จูนมาใหม่ และระบบต่างๆที่โมดิฟายดิ์อย่างสมบรูณ์แบบ ทำให้ Novitec Rosso Race 606 มีแรงม้าถึง 606 PS (446 kW / 598 hp) และ 603 Nm (445 lb-ft) ด้วยแรงบิดที่สูงขึ้นถึง 146 PS (107 kW / 144 hp) และ 118 Nm (87 lb-ft) โดยสามรถทำ 0-100 km/h ได้ภายใน 3.8 sec, ซึ่งทำ Topspeed ได้ 325 km/h (202 mph).โดย Race 606 จะเผยโฉมให้ชมในงาน Geneva Motor Show 2011 นี้